Haberler - Orta Koridorun Ticari Potansiyelinin Gerçekleştirilmesi İçin Proje Yapılacak

  - info@dbgumrukleme.com
- +90 212 213 18 13

 [ Online Gümrük Takip Girişi](https://www.webgumruk.com/authentication/login.xhtml "Online Gümrük Takip Girişi")

          [ ![DB Gümrük Müşavirliği Logo](https://dbgumrukleme.com/assets/img/db-gumruk-musavirilligi-logo.png) ](https://dbgumrukleme.com)

  - [Ana Sayfa](https://dbgumrukleme.com "Ana Sayfa")
- [Hakkımızda](https://dbgumrukleme.com/hakkimizda "Hakkımızda")
- [Hizmetlerimiz](https://dbgumrukleme.com/hizmetlerimiz "Hizmetlerimiz")
- [Teknolojimiz](https://dbgumrukleme.com/teknolojimiz "Teknolojimiz")
- [Haberler](https://dbgumrukleme.com/haberler "Haberler")
- [Mevzuat](https://dbgumrukleme.com/mevzuatlar "Mevzuat")
- [İletişim](https://dbgumrukleme.com/iletisim "İletişim")

     Orta Koridorun Ticari Potansiyelinin Gerçekleştirilmesi İçin Proje Yapılacak
============================================================================

- [ Ana Sayfa](https://dbgumrukleme.com)
- Orta Koridorun Ticari Potansiyelinin Gerçekleştirilmesi İçin Proje Yapılacak

   ![Gümrük Haberleri](https://dbgumrukleme.com/assets/img/calendar.png)

##### 3 yıl önce

 24.03.2023 12:00

### Orta Koridorun Ticari Potansiyelinin Gerçekleştirilmesi İçin Proje Yapılacak

Ekonomik Kalkınma ve İşbirliği Örgütü (OECD) tarafından, Orta Koridorun ticari potansiyeli projesi kapsamında anket çalışması yapılacağı duyurularak, ankete katılımın büyük önem taşıdığı vurgulandı.

 Ekonomik Kalkınma ve İşbirliği Örgütü (OECD) tarafından, Türkiye'den başlayarak Kafkaslar bölgesine, oradan da Hazar Denizi'ni aşarak Türkmenistan ve Kazakistan'ı takiben Orta Asya ve Çin'e ulaşan ‘Orta Koridor'un Ticari Potansiyelinin Gerçekleştirilmesi Projesi’ gerçekleştirilecek.

 Proje kapsamında "Orta Koridor" olarak tabir edilen Orta Asya, Hazar Denizi ve Kafkasya geçişli güzergahta faaliyet gösteren özel sektör kuruluşlarının karşılaştıkları sorunların tespit edilerek, ulaştırma altyapısı ve ticaretin geliştirilmesine yönelik çözümler üretilmesi ve bölgesel koordinasyonun artırılması için gerekli reform ve uygulama önceliklerinin belirlenmesi amaçlanıyor.

 "Orta Koridorun Ticari Potansiyelinin Gerçekleştirilmesi: Kazakistan, Azerbaycan, Gürcistan ve Türkiye'de Özel Sektör Perspektifi" konulu bir proje kapsamında çevrim içi bir anket çalışması yapıldığı iletilerek, ilgili taraflarla paylaşılacak olan proje raporunun söz konusu güzergahta firmaların daha etkin çalışmalarına katkıda bulunacağı ifade edildi.
 Bu çerçevede, 21 Nisan 2023 tarihinde sona erecek olan ankete aktif katılımın büyük önem taşıdığı vurgulandı.

 Ankete Türkçe ve İngilizce dillerinde aşağıdaki bağlantılardan ulaşılabilir:

 https://survey.oecd.org/index.php?r=survey/index&amp;sid=268773&amp;lang=tr (Türkçe)

 https://survey.oecd.org/index.php?r=survey/index&amp;sid=268773&amp;lang=en (İngilizce)

 Orta Koridor’un Önemi
 Orta Koridor Türkiye’den başlayarak, demiryolu ve karayolu bağlantılarıyla sırasıyla Gürcistan, Azerbaycan ve Hazar Denizine, buradan da (Hazar geçişi kullanılarak) Türkmenistan- Özbekistan-Kırgızistan veya Kazakistan güzergâhını takip ederek ÇHC’ye uzanıyor. Bu çerçevede, Bakü/Alat (Azerbaycan), Aktau/Kuryk (Kazakistan) ve Türkmenbaşı (Türkmenistan) limanları Hazar Geçişindeki kombine taşımacılık için kullanılıyor.

 Orta Koridor, Avrupa ile Asya arasında bir ticaret yolu olarak Kuzey Koridoruna oranla daha hızlı ve daha ekonomik, 2.000 km daha kısa, iklim koşulları bakımından da daha elverişli olup, deniz yoluna kıyasla ulaşım süresini 1/3 nispetinde (15 gün) kısaltıyor. Orta Koridor ayrıca, Türkiye’nin liman bağlantıları sayesinde Asya’daki yük trafiğinin Ortadoğu, Kuzey Afrika ve Akdeniz bölgesine ulaşması için önemli fırsatlar sunuyor.

**Kaynak:** Gümrük TV

  #### Arşiv

- [2026](https://dbgumrukleme.com/haberler?year=2026)
- [2025](https://dbgumrukleme.com/haberler?year=2025)
- [2024](https://dbgumrukleme.com/haberler?year=2024)
- [2023](https://dbgumrukleme.com/haberler?year=2023)
- [2022](https://dbgumrukleme.com/haberler?year=2022)
- [2021](https://dbgumrukleme.com/haberler?year=2021)
- [2020](https://dbgumrukleme.com/haberler?year=2020)

   ![IAF](https://dbgumrukleme.com/assets/img/logos/iaf.png)

 ![IAS](https://dbgumrukleme.com/assets/img/logos/ias.png)

 ![ISO 22301](https://dbgumrukleme.com/assets/img/logos/iso-22301.png)

 ![ISO 10002](https://dbgumrukleme.com/assets/img/logos/iso-10002.png)

 ![ISO 27001](https://dbgumrukleme.com/assets/img/logos/iso-27001.png)

 ![ISO 14001](https://dbgumrukleme.com/assets/img/logos/iso-14001.png)

 ![ISO 37001](https://dbgumrukleme.com/assets/img/logos/iso-37001.png)

 ![ISO 20000](https://dbgumrukleme.com/assets/img/logos/iso-20000.png)

 ![ISO 9001](https://dbgumrukleme.com/assets/img/logos/iso-9001.png)

 ![OHSAS 18001](https://dbgumrukleme.com/assets/img/logos/ohsas-18001.png)

 ![IGMD](https://dbgumrukleme.com/assets/img/logos/igmd.png)

 ![PAGDER](https://dbgumrukleme.com/assets/img/logos/pagder.png)

 ![TUGIDER](https://dbgumrukleme.com/assets/img/logos/tugider.png)

 ![US Commercial Service](https://dbgumrukleme.com/assets/img/logos/us-commercial-service.png)

   © Copyright 2026. Her Hakkı Saklıdır.
