Haberler - Yüzlerce Gemi Panama Kanalı'nda Mahsur Kaldı

  - info@dbgumrukleme.com
- +90 212 213 18 13

 [ Online Gümrük Takip Girişi](https://www.webgumruk.com/authentication/login.xhtml "Online Gümrük Takip Girişi")

          [ ![DB Gümrük Müşavirliği Logo](https://dbgumrukleme.com/assets/img/db-gumruk-musavirilligi-logo.png) ](https://dbgumrukleme.com)

  - [Ana Sayfa](https://dbgumrukleme.com "Ana Sayfa")
- [Hakkımızda](https://dbgumrukleme.com/hakkimizda "Hakkımızda")
- [Hizmetlerimiz](https://dbgumrukleme.com/hizmetlerimiz "Hizmetlerimiz")
- [Teknolojimiz](https://dbgumrukleme.com/teknolojimiz "Teknolojimiz")
- [Haberler](https://dbgumrukleme.com/haberler "Haberler")
- [Mevzuat](https://dbgumrukleme.com/mevzuatlar "Mevzuat")
- [İletişim](https://dbgumrukleme.com/iletisim "İletişim")

     Yüzlerce Gemi Panama Kanalı'nda Mahsur Kaldı
============================================

- [ Ana Sayfa](https://dbgumrukleme.com)
- Yüzlerce Gemi Panama Kanalı'nda Mahsur Kaldı

   ![Gümrük Haberleri](https://dbgumrukleme.com/assets/img/calendar.png)

##### 2 yıl önce

 23.08.2023 10:00

### Yüzlerce Gemi Panama Kanalı'nda Mahsur Kaldı

 Türkiye’de ve dünyada yaşanan aşırı sıcaklar Panama Kanalı’nda da etkisini gösteriyor. Yaşanan kuraklıkla düşen su seviyesi nedeniyle milyonlarca dolar değerinde mal taşıyan 200 gemi kanalda mahsur kaldı.

 Atlantik'i Pasifik'e bağlayan Panama Kanalı’nda su seviyesinin düşmesi nedeniyle kanal yönetimi geçiş kısıtlamasına gidildiğini açıkladı. Kısıtlama 2 Eylül’e kadar sürecek.

 Kanalın her iki tarafında demirleyen gemiler geçiş için sıra bekliyor
 80 km uzunluğunda olan ve günde 40 geminin geçiş yaptığı kanalda geçiş kısıtlamasına gidilerek günde 32 geçiş yapılmasına izin verilmeye başlandı. Yaşanan durumun ülkeye maliyeti 200 milyon dolar olarak hesaplanıyor. Asya’dan Amerika’ya deniz ticaretinin üçte birinin gerçekleştiği kanalda yaşanan kuraklık neticesinde meydana gelen gecikmeler ticareti de olumsuz etkiliyor. Su seviyesindeki düşüş kanaldan geçecek gemilerin zaman zaman taşıdıkları konteyner sayısını azaltmalarını da gerektiriyor. Teslimatları geciken firmalar alternatif yol arayışına girdi. Yaşanan bu krizin maliyetinin emtia fiyatlarındaki baskıyı artıracağı değerlendiriliyor.

 Kanalın en yoğun olduğu zamanlarda kendini gösteren iklim kriziyle baş etmeye çalışan kanal yönetimi kısıtlamaların yılın geri kalanında da devam edebileceği uyarısında bulundu.
**Kaynak:** Gümrük TV

  #### Arşiv

- [2026](https://dbgumrukleme.com/haberler?year=2026)
- [2025](https://dbgumrukleme.com/haberler?year=2025)
- [2024](https://dbgumrukleme.com/haberler?year=2024)
- [2023](https://dbgumrukleme.com/haberler?year=2023)
- [2022](https://dbgumrukleme.com/haberler?year=2022)
- [2021](https://dbgumrukleme.com/haberler?year=2021)
- [2020](https://dbgumrukleme.com/haberler?year=2020)

   ![IAF](https://dbgumrukleme.com/assets/img/logos/iaf.png)

 ![IAS](https://dbgumrukleme.com/assets/img/logos/ias.png)

 ![ISO 22301](https://dbgumrukleme.com/assets/img/logos/iso-22301.png)

 ![ISO 10002](https://dbgumrukleme.com/assets/img/logos/iso-10002.png)

 ![ISO 27001](https://dbgumrukleme.com/assets/img/logos/iso-27001.png)

 ![ISO 14001](https://dbgumrukleme.com/assets/img/logos/iso-14001.png)

 ![ISO 37001](https://dbgumrukleme.com/assets/img/logos/iso-37001.png)

 ![ISO 20000](https://dbgumrukleme.com/assets/img/logos/iso-20000.png)

 ![ISO 9001](https://dbgumrukleme.com/assets/img/logos/iso-9001.png)

 ![OHSAS 18001](https://dbgumrukleme.com/assets/img/logos/ohsas-18001.png)

 ![IGMD](https://dbgumrukleme.com/assets/img/logos/igmd.png)

 ![PAGDER](https://dbgumrukleme.com/assets/img/logos/pagder.png)

 ![TUGIDER](https://dbgumrukleme.com/assets/img/logos/tugider.png)

 ![US Commercial Service](https://dbgumrukleme.com/assets/img/logos/us-commercial-service.png)

   © Copyright 2026. Her Hakkı Saklıdır.